Jól ismert tag
Van egy 3 tonnás hidraulikus targonca emelőm, amelyet felemelve némi erőt veszített és apránként lefelé ment.
Ez a fajta:
Szétszereltem, hogy ellenőrizhessem, és zsírozom az ízületeket és másokat.
Amikor eljött az idő a hidraulikaolaj cseréjére, megpróbáltam olyan 5W30-as motorolajat használni, amely felesleges volt, mivel az interneten végzett keresés után nyilvánvalóan ezeknek az emelőknek ISO 22 vagy 32 hidraulikus viszkozitása van.
A lényeg az, hogy biztos akartam lenni abban, hogy mennyi olajat kell hozzáadnom, és mi lenne az öblítési mód.
Már elvégeztem egy tesztet, feltöltöttem az üveget a töltőnyílásig, majd átöblítésként odaadtam a nyitott járattal rendelkező hajtókart, de semmi, a készülék nem rezeg.
Nézzük meg, tud-e valaki segíteni nekem.
Hagyok két fényképet (ezek a macskám igen), amelyeken láthatja a kitöltő lyukat és a másik kettőt, amiben van, valamint a csapot:
JM6226
Jól ismert tag
Nekem is van hasonlóm és a nyomás, ha eltávolítasz egy csavar meglazításával, ami valaha is történt velem, hogy ha nem sikerült teljesen meghúznom, az emelő nem nyom elég nyomást, és nincs erőm felemelni, hátha az lesz.
Az az igazság, hogy nem igazán szeretem a rendszert, amely egyszerre így megy le, és általában nem is szoktam sokat használni, és szinte mindig használom az autós emelőket.
Xuqsvar
Jól ismert tag
Helló 12TL, örömmel olvaslak. Megadom azt a választ, hogy még ha nem is ezt akarja hallani, akkor ez legalább egy hozzájárulás.
Az én tapasztalatom az ilyen típusú macskákról az, hogy ha többé-kevésbé intenzív munkát ad nekik, napi szinten, mondjuk 6 hónap alatt hidraulikus emelő = KI. És nem arról van szó, hogy a fotón látható pontosan a LIDL-é, ami sem nem jó, sem rossz, de bár ez jobb, mégis ilyen.
Az a tény, hogy annak ellenére, hogy megpróbáltátok megmenteni, a legjobb szándékkal szétszerelték nem azt, ami megszakad, hanem az a hiba, hogy ezek az emelők általában egy belső tömítést jelentenek, amelyet a hengerben hordoz, ami romlik, és ebben az esetben úgy gondolom, hogy nem lehet szétszerelni, és amikor ez a tömítés meghibásodik, a nyomás megszűnik, és ezért csökken.
Azzal a folyadékkal sem értek egyet, amelyet Ön "befecskendezett" (gondolom), mert ez kenőolaj, és nem hidraulikus. Különben is, és ha dobnád is az övét, ez olyan, mint "adj a halottnak bort vagy adj neki meszet, nézzük meg, hogy okos-e".
Utolsó tanácsom az, hogy vásároljon végre egyet, mert ilyen körülmények között hosszú ideig dolgoztam macskával, és ez valódi veszélyt jelent. Ha emlékezni akar, akkor az autó vagy rosszul van a borriketten, vagy ami még rosszabb, magán van, mert lassan, de folyamatosan lemegy.
Nem azt mondom, hogy van ezermester kijavítani, de ez nem én vagyok biztos, és látom, hogy szeretek kijavítani ezeket a dolgokat.
Lássuk, ha ezzel az új visszapattanással úgy tűnik, hogy valaki megvilágítja az utat.