A Lotus bemutatta a Lotus Evora sportosabb változatát, a Lotus Evora GT430-at, amely minket javasol nagyobb teljesítmény, jobb összeállítás, nagyobb leszorítóerő és kisebb súly, Ez az utolsó pont, amelyben ezekre a sorokra fogunk összpontosítani, látva, hogy a Lotus hogyan tudta még könnyebbé tenni a Lotus Evorát, ami csak 1.258 kg. A veszteség titkos képlete 26 kg amely elveszítette ezt a verziót a Lotus Evora Sport 410-hez képest?
A titán kipufogórendszer és az új felfüggesztés a felelős
A Lotus Evora GT430 26 kg-os könnyítése érdekében a Lotus által követett recept egy új titán kipufogórendszer jelenlétén megy keresztül, amelynek feladata az egész csökkentése. 10 kg és ez az egyik alapvető összetevője ennek a fogyásnak, amelyben új szénszálas testpaneleket is találunk, amelyek felelősek a csökkentésért 4,7 kg a súlyt.
Nekünk van 15 kg kevesebb, majdnem a fele maradt, másokkal megyünk 10 kg kevesebb, az új felfüggesztés jóvoltából, az Öhlins lengéscsillapítókkal és az Eibach rugókkal, valamint a 2 kg akik felelősek a fékek csökkentéséért. A lapos alumínium fenék vékonyabb és kisebb a súlya, 1,5 kg kevesebbet, a kristályoknak sikerült világítaniuk 0,5 kg, az új alumínium támaszoknak köszönhetően a tömeg csökkent 1,3 kg és különféle folyadéktöltő vezetékeket sikerült megmenteni 2,5 kg, valamint bizonyos belső alkatrészek cseréje, amelyekről nem kaptunk túl sok részletet.
Ha nem az új szélesebb gumiabroncsok (és felnik) és a spoiler, akkor az Evora GT430 35 kg-mal kevesebbet nyomna
Összességében, ha összeadjuk a fent említett komponensekkel csökkentett súlyt, akkor összesen 35 kg kevesebb, mint a Lotus Evora Sport 410 által kínált súlyhoz képest, de az az, hogy miközben a súlyt csökkentette, a Lotusnak egyrészt meg kellett növelnie, holott nyilvánvalóan az Evora dinamikájának javítása érdekében.
5 kg-mal nagyobb súly jön a gumiabroncsokból és a kerekekből szélesebb, mint az Evora Sport 410 az új hátsó spoiler hozzáad 4 kg-ot nekünk az említett 26 kg-ot, következésképpen a 1.258 kg hogy ez az Evora GT430 súlya van 436 ló kinyomva a jól ismert, 3,5 literes térfogatú kompresszoros V6-ból.