Az AIMPLAS által koordinált Recotrans projekt könnyebb járműveket kíván elérni új anyagok és gyártási folyamatok beépítésével. Mindezt a költségek növekedése nélkül.
20.05.2020 Nagyon fontos a járművek tömegének csökkentése alacsonyabb CO2-kibocsátás Európában, mivel a szállítás a kontinens üvegházhatású gázainak negyedét bocsátja ki.
Ilyen módon, könnyítsen a járműveken Ez nem csak csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, amely már enyhíti a környezetszennyezést, hanem javítja annak teljesítményét is. A felfüggesztés és a fékrendszer terhelésének és terhelésének csökkentésének köszönhetően. Hasonlóképpen, ez az intézkedés megkönnyíti az elektromos járművek szerepvállalását, mivel a súly befolyásolja az autonómiát, amely továbbra is kulcsfontosságú szempont az ilyen típusú mobilitás szempontjából.
A Recotrans projekt előrehaladása
Ebben az értelemben a Recotrans a technológiák és tervezési megoldások a járművek tömegének csökkentése a gyártási költségek növelése nélkül.
Ily módon a kutatási projekt keretében már készülnek olyan multimateriális hőre lágyuló alkatrészek, amelyek a súlycsökkentés mellett hozzájárulnak a tervek bonyolultságának növeléséhez is.
Egy másik technológia, amelyen dolgoznak, az mikrohullámúan gyógyított és beépítése a gyártási folyamatba. Ez lehetővé teszi csökkenti a gyártási időt és az energiafogyasztást. Ez is elkerülni fogja fém-polimer hibrid hegesztések, ami megtakarítást jelent a nyersanyagok fogyasztásában és a gyártási folyamat szabványosításának és automatizálásának javításában. Ezenkívül mindezeket a fejlesztéseket a intelligens megfigyelő rendszer gyártósorok.
Három tüntető
Eddig két és fél év projekt után a járművek gyártására alkalmazott új keretrendszer eredménye az volt, hogy három tüntető: egyik autóból, másik teherautóból, harmadik pedig a vasúti ágazatból. Az első ezekből áll autó ajtaja. A második a teherautó fülkéjének hátsó felfüggesztése. Ami a harmadikat illeti, ez a panel a kocsi belsejéhez vonat.
Az elért eredmények azt mutatják, hogy ezekkel az első prototípusokkal a a termelési költségek és az energiafogyasztás nagyon jelentős csökkenése munkavállaló. Figyelembe kell venni, hogy ezek a fejlesztések az egyenértékű hagyományos kompozitokkal végzett folyamatokhoz képest történnek. A projekt valami nagyon fontosat is bemutatott. A életképes forgatókönyv az újrafeldolgozáshoz és újrahasznosított hőre lágyuló kompozit feldolgozhatósága.
További információ a Recotransról
A Recotrans projekt 2017 októberében kezdődött, és befejezését 2021 októberére tervezik. A projektet az Európai Unió a H2020 program keretében finanszírozza. Hét országból összesen 13 partner vesz részt rajta.
Ezenkívül a projektben elért fejlesztések más szektorokban is alkalmazhatók lesznek.