Az esemény a Glorieta Ingeniero la Cierva-ban lesz, ahol a világ legnagyobb üvegtartálya lesz.

cádiz

Az Ecovidrio ezen a pénteken mutat be Cádizban „Andalúzia nagyban hasznosítja az üveget”, kampány a Mezőgazdasági, Állattenyésztési, Halászati ​​és Fenntartható Fejlődési Minisztériummal, az Önkormányzatok és Tartományok Andalúz Szövetségével (FAMP) és Cádiz Városi Tanácsával együttműködve. Az esemény a Glorieta Ingeniero la Cierva-ban lesz, ahol a világ legnagyobb üvegtartálya kerül elhelyezésre; ennek az akciónak a főszereplője, amely érzékenyebbé akarja tenni az állampolgárokat az üvegtartályok újrahasznosításának fontosságával kapcsolatban. Ehhez pedig rendelkezünk a világ legnagyobb konténerével.

Cádiz városi tanácsának környezetvédelmi megbízottja, Rocío Sáez; az Ecovidrio vezetési és kulcsfontosságú igazgatója, Félix Reneses és az Ecovidrio terület vezetője, Jesús Gutiérrez. Feladatuk lesz a világ legnagyobb konténerének bemutatása Cádizban.

Tömegközlekedés

Carmen Fidalgo, a cádizi városi tanács Polgárok önkormányzati csoportjának tanácsosa felkérte a kormánycsapatot, hogy sürgősen tegye közzé Cádiz főváros városi közlekedési szolgáltatásának előírásait. És minél előbb kezdje el licitálni az ajánlatot öt évvel meghosszabbított szerződés.

„Vila úr folyamatosan nyilatkozott arról, hogy a dokumentumot az év első negyedévének vége előtt fogják elkészíteni. De a valóság az, hogy ahogy a takarítási és a városi szilárd hulladék gyűjtési szolgáltatás odaítélésénél, már most is elfogadhatatlan késedelem van, amely káros az állampolgárokra és magukra az önkormányzati kasszákra. Add hozzá "Cadiz népének a határidőket betartó kormánycsapat felelősségére van szüksége, és hogy nem csal folyamatosan dátumokkal vagy be nem teljesített ígéretekkel ".

2003 óta hatályos szerződés

A narancssárga formáció polgármestere emlékeztetett arra, hogy ez a szolgáltatás a második legmagasabb költséget veszi fel Cádiz városi tanácsa, amelynek szerződése 2003 óta van érvényben. "A szolgáltatás már elavult és több mint amortizált, mivel olyan körülményeknek van kitéve, amelyek a város jelenlegi konfigurációja miatt nem ideálisak.

Mindenekelőtt az elmúlt években a kerékpársáv építésével és a parkolók megszüntetésével kapcsolatos változások miatt ”- mondta Fidalgo. Ehhez hozzátette, hogy „van egy szennyező autóbusz-állományunk. Ezért ennek a kormánycsapatnak a propagandája ellenére a városi tanács nem fogad fogadást a közlekedésre tiszta és minőségi nyilvánosság.

Flotta megújítása

Ezért a lehető leghamarabb szembe kell nézni egy olyan flottával, amely nem szennyező technológiákat alkalmaz a város levegőjének minőségének javítása érdekében. Hogy nem károsítja a környezetet, és hogy mozgáskorlátozottak számára megfelelően használható rámpákkal ".

Egy másik fontos szempont, amelyet a Fidalgo véleménye szerint meg kell változtatni a specifikációkban, a vonalak konfigurációja. „A polgárokat biztosítani kell hogy gyorsan el tudjon utazni a város bármely pontjára.

Ez a lehetőség, hogy a kormánycsapat szándékában áll megakadályozni a magánjárművek használatát. De az olyan cselekvésekkel, mint a pályázat késése, az látszik, hogy nincs globális mobilitási politikája; de csak foltok elhelyezése az, hogy elszigetelt cselekedetek lévén, kárt okoznak Cadiz népének ahelyett, hogy hasznukra válnának ”- mutatott rá. Ezzel együtt létfontosságúnak tartotta azt is, hogy „ javítani az autóbuszok frekvenciáját. Tehát elkötelezettek vagyunk a gyors és hatékony tömegközlekedés mellett, hogy megfeleljünk a polgárok igényeinek ".