Trumpeter Easy Model 36269 - T-34/76 - 1943. évi orosz harckocsi

EWA Eco-Wood-Art Tank T-34-85-Wooden 3D Mechanical Puzzle-Puzzle Felnőtteknek és Teenseknek-Összeszerelés ragasztó nélkül-965 darab, Natúr Szín (Tank T-34-85)

Tamiya - 1:35 méretarányos tartály [Németországból importálva]

Revell-T-34/85 modellkészlet, többszínű (03302)

Hobby Boss 84807 - orosz T-34/85 (1944-es lapított torony) tartály

Hobby Boss 84808 - orosz T-34/76 (1943 112. sz.) Tank

RCTecnic 2 RC tartályok infravörös csatához M1 Abrams VS T-34 1:32 méretarányú Mini Combat rádióvezérelt tartályok gyerekeknek

Trombitás - 1:72 méretarányos tartály

Zvezda 500785039 1: 72 - T-34/85 szovjet közepes harckocsi második világháború

Warlord Games 1/56 WWII T-34/85 közepes szovjet tartály # WgB-RI-500, készítette: Warlord Games

ZVEZDA Soviet 500783687 - Közepes tartályos modell (1:35 méretarány, T-34/85)

  • Modell az összeszereléshez
  • Részletes 1:35 méretarányú műanyag építő készlet
  • Nagyszerű kezdőknek
  • Könnyen ragasztható

Italeri World of Tanks T-34/85

  • Méretarány: 1:35.
  • Hozzávetőleges hosszúság: 253 mm.
  • -

Hobby Boss 84808 - orosz T-34/76 (1943 112. sz.) Tank

  • A készlet tizenhárom injekciós csatornával rendelkezik, 372 részből áll
  • Alkatrész-metszet és matricák az orosz hadsereg számára
  • 1/48 Páncélmérleg

Tamiya - 1:35 méretarányos tartály [Németországból importálva]

  • Tartálymodell 2 katonával, természetes testtartásban
  • Műanyagból készül
  • Hossza 19,4 cm, skálája 1:35
  • 14 évesnél idősebb gyermekek számára alkalmas

Trumpeter Easy Model 36269 - T-34/76 - 1943. évi orosz harckocsi

  • Csomag mérete: 8,4 cm x 18,2 cm x 8,6 cm
  • 1 - 72 skála. teljesen kész műanyag modell Nincs szükség festésre vagy összeszerelésre.
  • Gyűjthető épített festett műanyag modell Nincs szükség szerelésre.

Revell-T-34/85 modellkészlet, többszínű (03302)

  • Részletes szerelési készletek tapasztalt modellgyártók számára

HengLong T-34/85 - Orosz harckocsi (1:16 mérleg, füst és hang, fém felszerelés és 2,4 GHz)

XHH katonai tank puzzle modell készlet tartály modell, 1/35 szovjet T-34 közepes tartály puzzle modell, otthoni kollekció

  • A katonai harckocsik visszaállítása: 1:48 arány a szovjet "T-34 közepes tartály" helyreállításához, tankmodell, 6,7 "* 2,6" * 2,4 "méretű, barkácsolási kézi összeszerelés színmód, gyakorolja a gyermekek gondolkodását és gyakorlati készségeket. mint a katonai harckocsik, ez is jó karácsonyi ajándék
  • Játékok összeállítása: A katonai harckocsi modelleket önszerelő modellekkel kell összeállítani. Ez nem késztermék. A késztermék hatása összefügg az egyes személyek barkácsolási képességének erősségével. Ez megpróbálja a kezét, és a jó gondolkodási képességek kihívást jelentenek.
  • Ismeretek: A T-34 harckocsi a Szovjetunió leghíresebb harckocsija volt a második világháború alatt, és fontos szerepet játszott a harckocsik fejlesztésének történetében. A T-34 sikeres játékos a második világháború harckocsiiban. Ez a taktikai normák, a költségek és az átfogó tervezés modellje. Sok pénzt hagyott a tanknaptárban.
  • Kiváló kivitelezés: A T-34 közepes tartályos modell valóban visszaállítja az eredeti formát, a kitűnő szimuláció, kevesebb sorja, kiváló minőségű kivitelezés, környezetbarát festék reprodukció, 3D effektek, részletes tervezés, gyönyörű rajzok, barkács készítésű, kézzel készített modellek, ez játék kihívás
  • Ajándék anyaga: A T-34 közepes tartályú modell környezetbarát műanyag, nem mérgező és íztelen, 100% -ban biztonságos, egészséges, nedvességálló, vízálló (a gyerekek nem ehetnek). Miután felépült, dekorációként vagy ajándék játékként használható, ami nagyon büszke és irigy.

Cobi 2486 kis hadsereg harckocsi - négy játék katona és egy kutya építőjáték, válogatott szín/modell

  • Műanyag
  • Kompatibilis termék más márkákkal
  • Készült Lengyelországban, EU
  • A csomag súlya: 840g

Zvezda 500785039 1: 72 - T-34/85 szovjet közepes harckocsi második világháború

Egy mitikus harckocsi, a 't

Gyártási módszerét folyamatosan finomították és optimalizálták, hogy megfeleljenek a keleti front igényeinek, így a T-34 gyorsabban és olcsóbban állítható elő. A szovjetek végül több mint 80 000 T-34-et építettek az összes változatból, így egyre több embert tudtak bevetni annak ellenére, hogy több tízezer ember vesztette el a német Wehrmacht elleni akciókat.

Egyéb páncélozott harci járművek

A háború elején a parancsnok további hátránnyal küzdött. az előre nyíló nyílás és a toronykupola hiánya azt jelenti, hogy a harctéret egyetlen nézőhelyen és járható periszkópon keresztül láthatja. A német parancsnokok „kézről kézre” szerettek harcolni, emelt üléssel és teljes látómezővel. a T-34-en lehetetlen volt. A szovjet veteránok elítélték az első modellek tornyainak nyílásait. A jellegzetes alakja miatt pirozhoknak becézett, nehéz és nehezen nyitható. A személyzet panaszai arra késztették az Alekszandr Morozov által vezetett tervezőcsoportot, hogy 1942 augusztusában váltson át két nyílás használatára a toronyban.

második világháború

A T-34 eredeti változatának hatalmas hetvenhat, 2 mm-es ágyúja volt, és gyakran T-34/hetvenhatnak nevezik (eredetileg a második világháború német megnevezése, amelyet a "hadsereg vörös" soha nem használt). 1944-ben megkezdődött a második nagyobb változat, a T-34-Nyolcvanöt gyártása, egy nagyobb, 85 mm-es fegyverrel, amelyet újabb német harckocsik kezelésére szántak. 1941 februárjától a Gorkiban tervezett és gyártott F-34 típusú fegyver új modelljét a Krasznoje Sormovo gyárban szerelték fel, amely 1920 és 1922 között megépítette az első szovjet harckocsit, a Russkí Renault-t, októbertől pedig 1940-től 1945. március 10-ig több mint tízezer T-34.

Kezdő gyártás

A T gyártása 1944 januárjában kezdődött a 112. számú üzemben, először a 85 mm-es D-5T pisztolyt használva. A T gyártásával a D-5T pisztollyal együtt 1944 februárjában megkezdődött a T gyártása az S-53 pisztollyal (később átalakítva és átnevezve ZIS-S-53-ra). A továbbfejlesztett T a szovjet közepes harckocsivá vált, amelynek gyártása a háború végéig megszakítás nélküli volt.

Az észak-koreai néphadsereg teljes dandárja, amely mintegy 120 szovjetellátással ellátott Ts-vel volt felszerelve, 1950 júniusában inváziót vezetett Dél-Korea felé. Az Egyesült Államok csapatai által Koreában eredetileg használt 2,36 hüvelykes második világháborús bazukák haszontalanok voltak a KPA T. -34 harckocsikkal szemben., akárcsak az M24 Chaffee könnyűtartály 75 mm-es főágyúi. Miután azonban az amerikai és az ENSZ erők - például az amerikai M4 Sherman, M26 Pershing és M46 Patton harckocsik, valamint a brit Comet és Centurion - nehezebb és jobban teljesítő páncélokat vezettek be a háborúba, a KPA szenvedni kezdett több. . A T-34 harckocsik elvesztése az ellenséges páncélért folytatott harcban, plusz további veszteségek a számos amerikai/amerikai légicsapás miatt, és az amerikai gyalogosok számára egyre hatékonyabb páncéltörő tűzerő.

Szintén a vietnami háborúban, 1965 és 1973 között a T-34-esek Észak-Vietnam, Laosz és Kambodzsa mellett harcoltak a hatalmas amerikai Sheridan és Patton harckocsik ellen, amelyekkel a toronyban való dokkolással kellett szembenézniük. két anti-37 milliméter. -Repülőágyúk. Valójában a 20. század összes arab-izraeli háborúja alatt az Egyiptom, Szíria, Irak, Libanon és Palesztina alkotta Arab Ligának volt néhány T-34-ese Izrael elleni harcban. Csak 1941 decemberének végén, a moszkvai csatában, amelynek során a közönséges Georgi Zsukov a T-34 szervezetét sokkal professzionálisabb autonóm osztagokká modernizálta, a tank elkezdte terjeszteni a rémületet a panzerek között, mert sokan közülük Eltüntetett. a kiváló szovjet harckocsi kezében. A harckocsi másik pozitív eleme egy olyan szerkezet volt, amelyet arra terveztek, hogy a szovjet katonákat a torony mögé vigye a hátsó kézvédők sorozatának köszönhetően, amely kevésbé sebezhetővé tette a gyalogságot. A T-34-nek két fő gyártási családja volt, mindegyik részváltozattal.

A szovjetek 1941-ben összesen 20 500 harckocsit veszítettek (ezek közül mintegy 2300 T-34, valamint több mint 900 nehéz harckocsi, főleg KV). A szovjet harckocsierő megsemmisítését nemcsak az ellenfelek taktikai és operatív képességeinek nyilvánvaló eltérése, hanem a szovjet páncélzatot érintő mechanikai kudarcok is elérték. A régi tartályok rossz állapota mellett az új T-34 és KV kezdeti mechanikai és tervezési problémákat szenvedett, különösen a tengelykapcsolók és a sebességváltók esetében.

A T-34 egy szovjet gyártmányú közepes harckocsi volt, amelyet 1940 és 1958 között gyártottak. A T-34 fejlesztése a BT gyors harckocsik sorozatából és a lejtős páncélú M1928 Christie-ből indult, azzal a szándékkal, hogy a BT és a T-26 gyalogos harckocsi. A spanyol polgárháború alatt a szovjet harckocsik sikertelensége után a védelem hiánya hírhedtté vált.

Néhányan továbbra is második vonalként szolgálhatnak a harmadik világ különböző seregei között, míg mások polgári felhasználást találhatnak, elsősorban a filmkészítésben. Számos második világháborús filmben, például Ryan közlegény megmentésében, A neretvai csatában és a Kelly hőseiben a T tankokat úgy módosították, hogy hasonlítsanak a Tiger I harckocsikhoz, az utóbbi ritkasága miatt. Az 1969-es Sydney Pollack Castle Keep című filmben alig módosított T-tankokat használtak német tankként. 1944-ben folytatták a háború előtti fejlettebb T-34 tank fejlesztését, amely a T-negyvennégyhez vezetett. Az új tartály tornyos kialakítású volt, a T-34-Eighty-Five alapján, de új torziós rúd felfüggesztéstestet és crossover motort tartalmazott. Alacsonyabb profilú volt, mint a T, és könnyebb gyártani. Ezek közül a tankok közül 150 és 200 között épült a háború vége előtt. A hajtáslánc, az új torony és a 100 mm-es fegyver lényeges módosításával átalakították a T-54-be, amelynek gyártása 1947-ben kezdődött.

A második világháború

Harci állomások - T 34, Vörös büszkeség

A szovjet páncéllemezek rossz minőségű hegesztései apró hézagokat hagytak közöttük, és a Molotov-koktélok lángoló benzinje könnyen beszivárgott a motorba és a harci térbe. A szegecsek által összeállított páncéllemez-részek szintén sebezhetőek voltak. A szovjet harckocsikat a japán kilencvenöt típusú harckocsi 37 mm-es tüze is könnyen megsemmisítette, ennek a fegyvernek a kis sebessége ellenére, vagy "bármilyen más provokációban". Szegecselt páncél felhasználásával olyan kérdés merült fel, amelyben az ellenséges lövedékek hatása, még akkor is, ha nem sikerült letiltani a harckocsit vagy megölni a legénységet, a szegecsek leszakadását és rakétákká válását okozta. a tartály belsejében. A németek azt is megjegyezték, hogy a T-34 nagyon lassan találta meg a célpontokat, és saját tankjaik általában három lövést tudtak lőni minden egyes T-34-es lövés után. A háború előrehaladtával a németek olyan nehezebb harckocsikat hoztak létre, mint a Tiger I vagy a Panther, amelyek védettek voltak a T-34 76 mm-es ágyújától, ha elölről lőtték őket. Ez azt jelentette, hogy oldalról csak néhány száz méteres távolságból lehetett belépni.

1943 júliusában a németek megkezdték a Citadella hadműveletet a Kurszk régióban, utolsó nagy offenzívájukat a keleti fronton a második világháború idején. Ez a német Panther tank kezdete volt, bár Kurszkban kevés volt az alkalmazottak száma, és a Panzer III, a StuG III és a Panzer IV viselte a teher legnagyobb részét. A csata csúcspontja a Prokhorovkánál folytatott hatalmas páncélos harc volt, amely július 12-én kezdődött, bár mindkét oldalon a páncélveszteségek túlnyomó részét tüzérség és aknák okozták, nem pedig tankok. . Úgy vélik, hogy több mint 6000 teljesen lánctalpas páncélozott jármű, 4000 vadászgép és 2 millió férfi vett részt ezekben a csatákban. Ennek ellenére az ezekkel az új harckocsikkal felszerelt szovjet alakulat néhány hét alatt elvesztette a legtöbbjüket. Az 1941. évi harci statisztikák azt mutatják, hogy a szovjetek átlagosan több mint hét harckocsit veszítettek minden elvesztett német harckocsi után.

AZ OROSZ T 34 A VILÁG LEGJOBB HÁBORA

Fejlesztés és gyártás

Az L-11 löveg nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, ezért a Gorky N.92 gyár Grabin tervezőirodája megtervezte a 76,2 mm-es F-34 felső fegyvert (lásd a szovjet tüzérségi megnevezéseket). Egyetlen bürokrata sem hagyná jóvá az új fegyver gyártását, de Gorkij és KhPZ úgyis elkezdték gyártani. Az államvédelmi bizottság csak akkor kapott hivatalos engedélyt, miután a csapatok megdicsérték a fegyver teljesítményét a németek elleni harcban. E csaták után Koszhkin meggyőzte Joseph Sztálint, a szovjet vezetőt, hogy engedje meg neki egy második prototípus kifejlesztését, egy erősebben felfegyverzett és páncélozott "közös harckocsit", amely tükrözi a levont tanulságokat, és helyettesítheti mind a T-26, mind a BT harckocsikat.