ingyenes

Ha gondolkodsz menjen ingyen a transz-szibériai vonatra, és nem tudod, hogyan kell megszervezni az utazást, ez a bejegyzés neked szól: Hogyan lehet megvásárolni a jegyeket? Hogy van belül a transz-szibériai? Milyen megállókat kell megtenni, vagy milyen utat kell választani? Itt mindent elmagyarázok.

De először el akartam mesélni a tapasztalataimról egyedül utazik a transzszibérivel, amire alapozom magam, hogy összeállítsam ezt a bejegyzést.

A mitikus vonattal mentem 2018 nyara. Abban az időben Vietnamból szárazföldön ment fel Franciaországba. Vagyis valójában, Megfogtam fordítva mint más utazók. Körülbelül 4 hónapig tartott, mire befejeztem ezt a kalandot, bár a szibériai túrán kevesebbet bírtam.

Eltérő, Én sem egy megálló nélküli vonattal mentem. Megálltam azokat a megállókat, amelyeket az alábbiakban elmagyarázok, valamint utaztam néhány vonatutat, Buszokkal, közös autókkal is körbejártam, sőt autóstoppal is elmerészkedtem.

Ezzel a "módszerrel" sikerült megközelítőleg kijutnom 250 USD szállítás, bár természetesen nem azt mondom neked, hogy tedd ugyanezt. De bemutatom nektek a lehetőségeket, hogy lássátok, hogy a transz-szibériai nyelvet ilyen módon is meg lehet valósítani.

Most pedig térjünk át arra, ami érdekel minket: az útmutatót, hogy minél több információval rendelkezzen, amikor önállóan előkészíti a transz-szibériai utazását.

Vagy ha úgy tetszik, hajszálakkal és jelekkel is elmondom neked, ebben a videóban.

Transzszibériai, transzmongol vagy transzmandzsúri?

Bár a "transzszibériai" szót hallják a legjobban, az igazság az, hogy vannak három útvonalon át lehet vonulni Szibériába: csak Oroszország (transzszibériai mint ilyen); Oroszország, Mongólia és Kína (transz-mongol); valamint Oroszország és Kína számára (transzmanchuria).

A legtisztább transzszibériai

A szó szoros értelmében a transzszibériai vonat Vladivostoktól, Oroszország legkeletibb keleti városától Moszkváig vezetne.

Amint a térképen is látható, ez egy óriási kiterjedésű föld (9000 km), bár a kép nem tesz igazat a világ legnagyobb országának méretlenségéhez.

Vlagyivosztok a Japán-tengerrel határos, hogy ötletet adjon neked (van még egy komp is, amely összeköti ezt az orosz várost Japán Sakaiminato városával), és az időeltolódás Moszkvával 7 óra. És igen, mindez még mindig Oroszország. Félelmetes, nem igaz?

Egyébként tudta, hogy Oroszország és Japán soha nem kötött békét a második világháború után, így papíron még mindig háborúban állnak?

A transzmanchuria: Kínától Oroszországig

A transz-szibériai vonat másik változata a transz-mandzúr. Keleti Pekingből indul, a Mandzsúria kínai régión keresztül megy fel, később pedig Szibériába lép, hogy transzszibériai legyen.

A transzmongol: Kína - Mongólia - Oroszország

A harmadik lehetőség Szibéria meglátogatása és egzotikus Mongólia átkelése, hogy elérje Kínát.

Ki tudja, Marco Polo utazásainak hírneve miatt, vagy egyszerűen azért, mert beléptek egy olyan eltérő országba, amelyről olyan keveset hallani Nyugaton, például Mongóliában ....

A helyzet az, hogy ez talán a legnépszerűbb útvonal az utazók körében. És azt is választottam, hogy egyedül csinálom a transz-szibériai nyelvet.

Ingyenes transzszibériai ár

A szállítás ára nagyban függ attól, hogy miként viszi. Miért kaptam egy Körülbelül 250 USD a szállítás Pekingből Moszkvába? Nos, mivel, mint korábban mondtam, nem kizárólag vonattal szálltam, hanem más közlekedési eszközökkel váltottam, a kényelem és az ár kedvéért.

De általában, és ha csak vonattal akarsz közlekedni, Számoljon legalább kb. 400 USD szállítást, függetlenül attól, hogy olcsón csinálja (a következő részben elmagyarázom, hogyan lehet jegyet vásárolni).

Tapasztalatom

Az általam tett útvonal ilyen volt, a hozzájuk tartozó szállítmányokkal:

  • Peking - Erlian (busz)
  • Erlian - Zamyn Uud (busz. Jegyet az Erlian buszpályaudvaron vásárolták)
  • Zamyn Uud - Ulan Bator (transz-mongol éjszakai vonat. Jegyet a Zamyn Uud állomáson vásároltam, ugyanazon a délutánon, amikor átléptem a határt)

Ulan Batorban hosszú szünetet tartottam, hogy megnézzem nemcsak a város lényeges pontjait, hanem meglátogassam a gobi sivatagot is, amint ezt a videót bemutatom:

  • Ulan Bator - Ulan Ude (busz. Buszpályaudvaron vásárolták, egy helyi segítséggel)
  • Ulan Ude - Irkutszk (orosz Blablacar. A helyiek segítségével vásárolták)

Irkutszkból más útvonalakat tettem meg, amelyek nem kapcsolódtak közvetlenül a moszkvai utakhoz.

Kicsit letértem a kitaposott pályáról, hogy megnézzem a hatalmas Bajkált. Először az Olkhon-szigetről, a legnagyobb a legmélyebb tóból a világon. Ezt a tapasztalatot itt láthatja:

E látomás után szerettem volna látni Bajkál újabb perspektíváját, de ezúttal Litsvyanka felől, egy Irkutszkhoz közelebb fekvő kisvárosból.

Ezt követően folytattam az utat Moszkvába, az alábbiak szerint:

  • Irkutszk - Krasznojarszk (néhány orosz barát, akikkel Irkutszkban találkoztam, elvittek, és ők is elmentek abba a városba).
  • Krasznojarszk - Jekatyerinburg (transzszibériai vonat. Két éjszaka és három nap rajta)
  • Jekatyerinburg - Kazan (transzszibériai vonat. Egy éjszaka rajta)
  • Kazan - Nyizsnyij Novgorod (stoppolás)

Ha ezekben a városokban szeretne szállást foglalni, ne hagyja ki ezt a 40 eurót meghaladó kedvezményt az Airbnb-nél.

Hogyan lehet jegyet vásárolni a transzszibériai ingyen?

Ezek a lehetőségek a választott változatok bármelyikét szolgálják, legyen szó transz-szibériai, transz-mandzsúriai vagy transz-mongol nyelvről:

  • Az orosz vonatok hivatalos oldala: RZD, vagy közvetlenül a város vasútállomásán, bár kevesen beszélnek angolul.
  • Mongóliában a jegyeket közvetlenül a vasútállomáson vettem, a helyiek segítségével (megkérdezheted a szálloda személyzetét, hol szállsz meg).
  • Kínában a hivatalos weboldalon vettem meg a jegyeket, de az ott megismert helyi barátok segítségével is, mert minden kínaiul jelenik meg.

Mennyi időre vegyem meg őket?

Ez az utazás módjától függ, de miután megtanultam, amit alább elmondok, azt mondanám, hogy legalább két héttel korábban.

Az én esetemben az utazás időpontjában döntök, és ez azt jelenti, hogy az a hosszú út alatt még két nappal korábban is vásároltam.

Miért? Nos, mert ha hosszabb ideig akarok maradni egy városban, amely elbűvölt, és minden fenntartottal megyek, akkor nem változhatok pénzveszteség nélkül.

És nem is beszélve arról, ha világjárvány érkezik ... de hát, esetem kivételes lehet, mert lassan utazom .

Mindenesetre, ha ilyen rövid időre előre vásároltam, azt jelentette, hogy néha nem kaptam helyet, vagy hogy a jegyek valamivel drágábbak voltak a normálisnál, az orosz barátaim szerint.

Ha szabadságot kért a munkából, és éppen elég ideje van, ne hagyjon mindent az utolsó pillanatra.

Egyébként is, jobb árat kap, ha előre lefoglalja, még akkor is, ha ez korlátozza rugalmasságát.

Ami a kínai vonatokat illeti, ha az utolsó pillanatra indul, nem kap jegyet, mert ott minden teljesen tele van (Kína lakossága: egymilliárd lakos. Mindig emlékezzen rá!).

Mivel nem foglaltam le előre, alig tudok eljutni Hszianból Pekingbe az egy hónapos vízum lejárta előtt, amelyet Vietnamban dolgoztam fel.

Ki kellett találnom egy stratégiát, amelyet elmondtam ebben az Instagram-regényben, de komolyan: mentsd meg magadnak ezt a stresszt.

Mikor kell egyedül elvégezni a transz-szibériai nyelvet?

Lehet, hogy magától értetődik, de mindenesetre… Tudod, milyen télen átkelni Szibérián, igaz? Az a hely a világon, ahol a hőmérséklet akár ötven fokkal is nulla alá csökkenhet.

Ez nem csak azt jelenti, hogy sokkal több ruhát kell viselnie ahhoz, hogy ellenálljon a hőmérsékletnek, hanem pszichológiailag is fel kell készülnie: még a ház tetejéről leeső víz is megfagy, mielőtt a földet érné.

Vagy legalábbis így volt Szentpéterváron tavasszal, amikor pár évvel ezelőtt meglátogattam. Mármint nem tudom elképzelni, milyen lesz például Szibériában decemberben vagy januárban.

Azonban télen a transzszibériai álomtájakat kínál. Minden teljesen fehér. A megfagyott Bajkál ... mondjuk ez igazi szibériai élmény lenne, még akkor is, ha fizikailag többet követel tőled.

Nyáron csináltam a transzszibériát

Esetemben úgy döntöttem, hogy nyáron csinálom, mert nem akartam nagy súlyt cipelni a vállamon. Már Délkelet-Ázsiából érkeztem, miután megszoktam az ultra-minimalista életet, és azon gondolkodtam, hogy hordozom mindazt, ami már fej- és hátfájást okoz nekem, még anélkül is, hogy bármit is viselnék.

Emellett gyáva vagyok a hideg miatt. Még mindig a téli kabátot viseltem Hanoiban viseltem, mert Nyugat-Európában az úgynevezett "nyári" hőmérséklet még mindig alacsony volt.

Abban az időben elég egyszerű volt, az igazat megvallva. Azonban, és ha látta az első videót, ahol megmutatom, milyen a vonat, akkor a harmadik osztály ágyai nagyon közel vannak egymáshoz (az alábbiakban a különböző osztályokról fogunk beszélni), és a szagok erősek.

Transzszibériai vonatórák

A közönséges és jelenlegi transz-szibériai, vagyis abban, amelyet az oroszok vesznek (nem a szuper luxusvonatokról beszélek, mivel egyértelműen nem használtam őket), vannak első, második és harmadik osztály.

Ahogy el lehet képzelni, és a rendelkezésemre álló költségvetés miatt kerültem az első osztály felvételét, bár a másodikat és a harmadikat is megpróbáltam.

Transzszibériai második osztály

Ezek a jellemzői:

  • Négy ágy zárt térben, mintha egy szoba lenne
  • Nincs különbség a férfiak és a nők között. Vagyis vegyes szobák.
  • Az evéshez le kell ülni az első emeleten tartózkodók ágyára (ott az asztal)
  • Kérhet forró vizet a teához vagy az elkészített ételhez, amelyet hozott
  • A fürdőszoba a szobán kívül található, és közös az autóval.

A transzszibériai harmadik osztály

A harmadik osztály abban különbözik a másodiktól, hogy masszívabb:

  • Nincs olyan ajtó, amely azt a benyomást kelti, hogy "szobát" hoz létre.
  • Rekeszenként négy ágy helyett 6 (mindkét oldalon 3) van.
  • A fürdőszobák is az egész kocsi számára közösek.
  • Forró vizet is adnak az általad hozott teához vagy az elkészített ételhez.
  • Bár tömegesebb, a szagok nem annyira koncentráltak, mint a második osztályban, éppen azért, mert nem jön létre zárt tér.
  • Bár több ember van ott, biztonságosabbnak éreztem magam egyedül utazva: még mindig vegyes, de mivel a helyszín nincs zárva, mindenki látja, hogy mit csinálsz (és ezért valaki nehezebben akar bosszantani, mert mindenki néz).

További tippek a transz-szibériai önmaga elvégzéséhez

Ha saját ételt vagy saját piperecikkeket visz, elviselhetőbbé teszi az utazást, különösen, ha úgy dönt, hogy kevesebb megállót tesz meg, mint az én esetemben. Vagyis elengedhetetlen, ha több időt tölt a vonaton.

Másrészt, amikor felszáll a vonatra és megtalálja az ágyát, lepedőt és takarót adnak, hogy nyugodtan aludhasson.

Hozd magaddal a kaját

A vonaton belül általában nem árulnak élelmiszert. Valamikor láttam, hogy néhány hölgy szekerekkel halad el, de nem mindig, ezért a saját "arzenáloddal" kell menned, hehehe.

Ez azt jelenti, hogy hordozhatja:

  • Bármelyik boltban kapható tészta, amelyhez forró vizet ad, vár, és néhány perc múlva megeheti őket.
  • Porított burgonyapüré, amelyet szintén forró vízzel "puffasztanak".
  • Tonhal
  • Konzerv kolbász
  • Egy másik típusú konzerv
  • Gyümölcsök
  • Zabpehely vagy gabonafélék reggelire
  • Tej a gabonaféléhez, de be kell fejeznie a dobozt, mert megsérül, ha nyáron utazik (vagy forró vízzel is megeheti)
  • Tányérok, poharak vagy termoszok és kemping evőeszközök, hogy legyen hol enni

Hozz piperecikkeket

Különösen, ha hosszú ideig szándékozik a vonaton tölteni, akkor szem előtt kell tartania, hogy a vagonokban nem lehet zuhanyozni. Vagy legalábbis nem abban az időben, amikor utaztam.

Szóval hozzon magával olyan dolgokat, amelyekkel tisztíthatja magát, például törlőkendőket, fertőtlenítő géleket vagy bármi hasonlót. A fürdőszobában van egy mosdó, így ott megmoshatja az arcát.

Tanuljon meg oroszul, és készüljön fel barátkozásra

A sztereotípiával ellentétben, Az oroszok nagyon kedvesek. Még ha nem is beszél a nyelven, ha megpróbál kérdezni valamit, akár fordítókkal is, ott segítenek.

Talán azért, mert Szibériában nincs sok külföldi, éppen a hideg miatt, vagy azért, mert milyen nehéz odaérni., emberei voltak a legvendégszeretőbbek, akikkel abban a hatalmas országban találkoztam.

A vonaton konkrétan néha evőeszközöket kölcsönöztem az ágy szomszédaimtól (mert az enyémek nem nagyon vágtak), és ez nagyon alapos beszélgetésekhez és mindenekelőtt mosolyhoz vezetett útközben.

Mondtak nekem dolgokat, bár nem sokat értettem, figyelmeztettek a megállókra, és mindig vigyáztak rám.

Ugyanazt kell ismernem, mint a határátlépés előtt, Megtanultam néhány kérdést oroszul, a számokat és keveset, és ez sok együttérzést váltott ki.