Mi köze Isaac Newtonnak a kerékpárokhoz? Van-e tudományos magyarázat a kerékpáros rettegett „pájara” mögött? És mindenekelőtt meg lehet-e fogalmazni a mozgás törvényeit kerékpározás közben? Olvassa el, hogy megtudja, milyen fizikai jelenségek állnak egy egyszerű kerékpár mögött

fizikája

Szinte mindenki tudja, hogyan kell biciklizni, de ez valóban olyan egyszerű, mint gondolnánk? Bár a tapasztalt kerékpáros képes elmenekülni minden mechanikai vagy fizikai koncepció elől, hogy az út dudoraira koncentráljon, kifütyülje kedvenc dalát vagy elkerülje a buszt, az első kihívás az egyensúly megőrzése. A tudósok a jelenségek egyesülésére emlékeztetnek bennünket, amelyek a létező egyik legtökéletesebb gépen: a kerékpáron hatnak.

Hogyan tartsuk fenn az egyensúlyt?

Albert Einstein elmondta, hogy az élet olyan, mint a kerékpározás: az egyensúly megőrzése érdekében tovább kell mozognia. Nem lehet igaza. Először is csak két támaszpontunk van, a kerekek. Óránként nulla kilométerrel a kerékpár megbillen, és nekivágunk az aszfaltnak. A jó iram azonban még zsebre tett kézzel is eseménytelen menetet biztosít.

A kulcs a mozgalom. Ha megnézi a régi Fizika könyvét, látni fogja, hogy a kerékpározás egyenértékű néhány alapvető fogalom áttekintésével, mint például a lineáris sebesség, a kinetikus energia és a gravitációs potenciál. Az egyensúly megőrzéséhez például „szögimpulzushoz” vagy kinetikus momentumhoz kell folyamodnunk. A fizika ezen csodájának két jellemzője van: nagysága és iránya. Nagyság alatt a kerekek forgó mozgása által generált erőt értjük. Amikor elindulnak a gravitációs erő elleni harc megnyerése érdekében, mi elesünk anélkül, hogy leesnénk. Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a szögimpulzus. Ennélfogva gyorsulás közben nehezebb elveszíteni az egyensúlyt, mint lassuláskor. Hogy kicsit jobban megértsük, gondoljunk egy forgó tetejére: függőleges marad, még akkor is, ha nagyon kicsi felületen nyugszik, egyszerűen azért, mert mozog.

MIT KELL TEJNI Newtonnak a kerékpárokkal?

Milyen a kerékpáros madara?

Bár a kifejezésnek van bája, a kerékpáros szakemberek számára egyáltalán nem vicces. Intenzív edzéssel állítják elő, amely nullára csökkenti a szervezet szénhidráttartalmát. Míg a kerékpárosok eltörik a bőrüket, hogy megmásszanak egy hágót, izmaik hatalmas energiát emésztenek fel. Ugyanakkor más létfontosságú szerveknek, például az agynak is szükségük van a vérben keringő glükózellátásra. Ez a tisztességtelen verseny hipoglikémiával fejeződik be, és a félelmetes "hanyatlással" fejeződik be, amely fizikai hanyatlás intenzív kimerültségnek minősül. A harc titka? Egyél összetett szénhidrátokban gazdag ételeket, például tésztát vagy rizst.

Tudósok két keréken

Csak Leonardo da Vinci álmodhatott kerékpár megrajzolásáról négy évszázaddal azelőtt, hogy népszerű lett volna a használata. Érdekesség, hogy a „Codex Atlanticus” című művében megjelenő kép nagyon emlékeztet a jelenlegiekre. A modern vonalak mellett a pedálok által hajtott lánc tökéletesen meg van húzva. De 1490-ben a világ még mindig fiatal volt a kerékpárokról. Az 1889-es párizsi egyetemes kiállításon "mechanikus tündérként írják le, amely megsokszorozza az ember erejét". Néhány évvel később Curyék kerékpárral indultak nászútra. Albert Einstein is szívesen ütötte a pedálokat. Intelligens gyakorlat, figyelembe véve, hogy a kerékpározás miatt az agyunk jobban oxigénhez jut, a test pedig endorfint termel.