A homok az egyik fő adalékanyag, amely az aszfaltkeveréket alkotja. Ne feledje, hogy az aggregátumok és a zúzott anyagok egyaránt speciális funkciókkal rendelkeznek, és ezek nélkül az aszfalt egyszerűen nem hozható létre. Tudjon meg egy kicsit többet a homok jellemzőiről ebben a cikkben.
Az adalékanyagok hozzájárulnak az aszfalt mechanikai stabilitásához. Funkciói közé tartozik a forgalom terhelésének támogatása (az úton közlekedő járművek) és az említett súly továbbítása vagy elosztása más, nem annyira felszínes rétegekre. Ezért ezen anyagok minősége elengedhetetlen a munka megfelelő működéséhez.
Minden kőanyagnak mentesnek kell lennie agyagtól, szerves anyagtól vagy bármilyen olyan anyagtól, amely ronthatja a keverék stabilitását. Ne felejtsük el, hogy az aszfaltmappák összeszűkülésekor a leggyakrabban használt szemcsés adalékanyagok: kavics, zúzott kő és természetesen homok.
A homok finom halmazállapotú, azaz áthalad a 3/8 "(9,5 mm) hálón és szinte teljesen a 4-es (4,75 mm) hálón, és túlnyomórészt a No. 200 (0,075 mm).
A kőzetek természetes töredezettségéből származik, általában 4 és 5 mm, bár folyókból, kőbányákból és strandokból is beszerezhető. Különböző típusú homokok léteznek, és mindegyiknek megvan a saját fokozatossága.
Eredetének köszönhetően a homok kovasav, mészkő és agyag kategóriába tartozik. Mivel az aszfaltkeverék elsődleges összetevője, néha mindkét homokfajtát össze kell kapcsolni a kívánt arány elérése érdekében.
1. A munkálatokhoz felhasznált homok nem tartalmaz talajt, valójában a tartályokat vagy a tereket, ahol az adalékanyagokat tárolják, távol kell lenniük minden szennyeződéstől.
2. Az adalékanyagként használt homok nem sós. Az úgynevezett tengerparti homok sókat és szerves maradványokat tartalmaz, a tengertől is állandó hidratációt kapnak, ezért nem használhatók aggregátumként.
3. A homok hiánya aszfaltkeverékben annak érdességében tükröződik, és hogy a felesleg nagyobb vízmennyiséget eredményez a szükséges ülepítés előállításához.
4. A homok alapvető tulajdonsága abban rejlik, hogy képes csökkenteni az aszfaltkeverék keményedésekor megjelenő repedéseit.
5. A homok ára több tényezőtől függ; a kinyeréséhez szükséges források és a forrás helye csak néhány.
6. A homokot a szükséges méret eléréséhez (a keverék jellemzőitől függően) szitálni kell.
7. A szilícium-dioxid-homoknak számos ipari alkalmazása van, és nem minden esetben használják egyedüli adalékanyagként.
Ban ben SATU Minősített laboratóriumokkal rendelkezünk magasan képzett személyzet kezében. Néhány termékünk: alapok, alátétek, előtét, kavics, tömítések és kő, alapvetőek a megbízható és tartós konstrukcióhoz. Így építjük a #Elmundoqueimaginas-t!
Forrás: Sonorai Egyetem, Gazdasági Minisztérium, UNAM Műszaki Kar.