Névterek
Oldalműveletek
Egy háromfázisú motor áramköre és vezérlő áramköre. Feladataik védik az elektromos motort az elektromos energia túlterhelésétől
Összegzés
- 1 Az erőáramkör összetétele
- 2 A vezérlő áramkör összetétele
- 3 mágneses önindító
- 4 Az áramellátás és a vezérlő áramkörök működési elve
- 5 Indítómûködés
- 6 Forrás
Az erőáramkör összetétele
3 biztosítékból áll, amelyek egymástól függetlenül kapcsolódnak az egyes vonalakhoz (L1; L2; L3), onnan csatlakoznak a mágneses indító fő érintkezőinek (CP) bemenetéhez és kimenetükhöz a hővédelemhez (PT) onnan pedig a motorhoz, amelynek feladata energiát közvetlenül a motorba juttatni (M).
A vezérlő áramkör összetétele
Két gombból áll (csillag) (stop), ahol a csillag a biztosítékon keresztül csatlakozik az 1. vonalhoz (L1), és ettől az ütközőig, az L1 és a csillag és a csillag-stop összeköttetésétől. a mágneses indító csatlakoztatva (AC) a stop második érintkezőjétől a mágneses indító tekercsének (B) egyik érintkezőjéig, ugyanezen (B) másik érintkezőjétől a termikusan védelmet (PT), és onnan a 3. vonalig (L3), ezzel lezárva az áramkört.
Mágneses indítók
A mágneses indítók olyan elektromágneses eszközök, amelyeket háromfázisú aszinkron motorok távvezérlésére használnak. A mágneses indítóknak két áramköre van: a fő, vagy a tápellátás, és a kiegészítő, vagy a vezérlő.
Az áramellátás és a vezérlő áramkörök működési elve
Az áramkört biztosítékok, vezeték érintkezők és a hővédelem fűtőelemei alkotják. Az áramkörön keresztül a háromfázisú áram elektromos energiája a szabályozott állórész tekercseléséig megy.
Az indító vezérlő áramköre egy panelből áll, amelynek két gombja van: (start) és (stop), amelyek összekapcsolják a mágneses kapcsoló tekercsét, az érintkező blokkot és a hővédő érintkezőket, a vezérlő áramkörrel a indító megfelelő.
Indítómûködés
Az indító a következőképpen működik: az indítógomb (csillag) megnyomásakor az áram az első fázistól a (csillag) gombbal halad át a hídon, a (leállító) gombon keresztül a tekercs (B) a hővédő érintkezőkön keresztül (PT), és eljut a 3. szakaszba. A tekercs vonzza az armatúrát, a fővezeték érintkezői (CP) bezáródnak, a motor feszültséget kap és forogni kezd. A fő érintkezők (CP) csatlakoztatásakor a nyomógombot (csillagot) támogató kiegészítő érintkezők (CA) blokkjai egyszerre záródnak, majd feloldhatók.
A csatlakoztatott tekercset tápláló áram az első fázistól a segédérintkező blokkokon, a leállító gombon stb. Keresztül jut át. A motor a stop gomb lenyomásával szétválik, azóta a vonali érintkezők kinyílnak. A motor túlterhelés elleni védelmét az a hővédelem valósítja meg, amelynek fűtőelemeit a motor névleges áramának megfelelően választják meg. Amikor a névleges áramot meghaladó áram áthalad a motor tekercselésén, a hőrelék kinyitják az érintkezőiket, ami megnyitja a tekercseket összekötő áramkört, a vonali érintkezők kinyílnak és a motor automatikusan leáll. A hőrelé érintkezőinek visszaállításához a kezdeti állapotba nyomja meg a reset gombot.
Miután az indítót a hővédelem hatására csatlakoztatták a következő csatlakozásig, 0,5 és 3 perc között kell haladniuk. Ez az idő elegendő ahhoz, hogy a hővédelem és a motor tekercsének bimetál lapja lehűljön. Az indítótekercs a névleges 85-100% -os feszültségen működik, a minimális feszültség, amelynél az indítót biztonságosan tartja bekapcsolt helyzetben, 50-60% -kal alacsonyabb, mint a névleges. A hálózati feszültség hirtelen esése vagy teljes eltűnése esetén az indítótekercs automatikusan leválasztja a fő érintkezőket, ezáltal a motor lekapcsolásával. Az önindító előtt önállóan felszerelt biztosítékok védik a hálózatot a motor rövidzárlata ellen.
Reverzibilis motorokhoz (amelyek megváltoztatják a forgásirányt) reverzibilis mágneses indítókkal (IIMP típus) vannak felszerelve.