Saját és harmadik féltől származó sütiket használunk statisztikai információk összeállításához, szolgáltatásaink javításához és a böngészés elemzésén keresztül személyre szabott hirdetések megjelenítéséhez. További információkért tekintse meg a sütikre vonatkozó irányelveinket.
Utazók
’Strike a pose’: 5 jógapóz egy repülőgép fedélzetén való gyakorláshoz
Lehet nyugodtabban és hátfájás nélkül repülni. Namaste!
Ajándék
Sport
Ihlet
Videó
Repülőgépek és repülőterek
Wellness
Olvasási idő 5 perc
Ha a mozgásszegény életmód jelenti az új rosszat társadalmunkban, üljön egy hosszú távú járatra egy repülőgép fogyó ülésein lehet exponenciálisan bonyolítja egészségünket.
És mivel sok olyan alkalmazás hozta el a jóga vagy a meditáció gyakorlatát tantermeinkbe vagy akár a munkahelyünkre., Miért lenne kevesebb olyan repülőgép, ahol ráadásul egyenlő vagy nagyobb szükség van rá?
Szerencsére egyre többet az utasaik jóléte miatt aggódó légitársaságok, olyannyira, hogy némelyikük meg is tervezte speciális jóga és meditációs programok a fedélzeten.
Ez a helyzet air France, amely a meditációs szakaszt a szórakoztató programjába építette be a hosszú távú járatok fedélzetén a Mind alkalmazásprogramnak köszönhetően .
És miből áll? Körülbelül másról van szó Irányított és publikálatlan meditációs foglalkozások, elérhető spanyol, francia, angol és portugál nyelven, amely megtalálható az új „Meditáció” részben az Air France repülőgépek egyedi képernyőjén.
INSPIRE, EXPIRE, szabadság
A Mind egy mobil alkalmazás, amely a következő programokat javasolja: beavatás az éberségi meditációhoz. A mindennapi élethez igazított, több mint 200 foglalkozással a legjobb meditációs tanárok gondolták, bár Spanyolországban nem nagyon ismert, de ez a divatos alkalmazás Franciaországban.
Mindezek érdekessége, hogy a légitársaság megerősíti, hogy "a első próbarepülés, amelyben a A fedélzeten lévő ügyfelek 90% -a nyugodtabbnak érezte magát 85% pedig azt állította, hogy a tapasztalat javította a kényelmüket ”. Minden program egy hangsávból és egy adaptált videóból áll, felnőtteknek és gyermekeknek egyaránt, olyan tartalmat kínál, amely segít megismerni az éberséget és harmóniában érezni magát egy olyan sajátos környezettel, mint a légi univerzum, egy egyszerű módja annak, hogy (újra) kapcsolatba lépni önmagával, csak le kell ülnie és be kell csuknia a szemét.
" A légi utazás az idő arra, hogy időt fektessen magába. Ideje pihenni, olvasni, elmélkedni, filmet nézni, és miért ne meditálni. Az általunk itt javasolt meditációs gyakorlatok, amelyek közül sokat kifejezetten az Air France számára készítettek, a egyszerű, laikus módszer és tudományos vizsgálatokkal hitelesítve ”- kommentálta Christophe André, szerzője Meditálj nap mint nap és megalkotója.
KÖSZÖNTEM A NAPOT 30 000 LÁBON
A hátfájás, duzzanat, gyenge keringés stb. Csak néhány olyan mellékhatás, amelyet testünk hosszú távú repülésen szenvedhet, miután elhaladt egy hosszabb ideig ülve.
Sokat mondtak a fontosságáról repülőgép fedélzetén nyújtózkodni, de kevés egyszerű jóga testtartás nagyon hasznos ahhoz, hogy megakadályozzuk vérkeringésünk alvadását, ami a leggyakoribb mellékhatások a gyakori utazóknál, Mit vénás trombózis, duzzanat, stb.
Az olyan technikák által létrehozott tudatos mozgás, mint a jóga, figyelemmel a légzésre és a testérzetekre, nemcsak a test jólétének kedvez, hanem a nyugtassa az elmét, segít a stressz csökkentése és a repüléssel kapcsolatos szorongás enyhítése anélkül, hogy elmozdulnánk a helyünkről.
Az ülésen összekapcsoljuk az ujjainkat, és a fülünkhöz közel, a mennyezet felé emeljük karjainkat, tenyerünkkel felfelé. Lábak együtt, gyomor feszes, légzéstudatos (belégzés és kilégzés az orron keresztül). Ez a gyakorlat segít nyújtani a hátad, és nem "Növelje" oszlopunkat, mivel a karok erõjének kifejtésérõl szól (nyugodtan, nyugodtan, nyomás nélkül), mintha a plafont szeretnénk megérinteni.
- Oldalsó nyújtás
Pontosan ugyanabban a helyzetben, mint fent, ujjait összefonva és tenyerét tartva mélyen belélegezzük az orrát és kilégzés közben balra dőlünk a hátunkkal (vigyázva, hogy ne zavarjuk a mellettünk lévő utast). A jobb oldal nem mozog, az ülésre rögzített farokkal marad. Visszatérünk a központba, és kifelé haladunk jobbra. Az ötlet az meghajoljon minden kilégzéskor Y minden belégzéssel térjen vissza a központba. Viszlát kontraktúrák, viszlát.
Ha gyakoroltál jóga tudod-e valaha, hogy a testcsavarok segítenek "Masszírozza" a belső szerveket, továbbá aktiválja testizmainkat. Ezt a gyakorlatot az ülésen ülve hajtják végre, a feneket lenyomva, mintha bele akarnánk süllyedni, és egyben tömbben jobbra, deréktól a fejig fordulva.
Miután megtörtént a fordulat, állunkat a vállunkon tartjuk, és a végtelenbe nézünk, és öt mély lélegzetet veszünk. Ez a csavar a gerincet is elforgatja, ami annyi órás ülés után fontos. Óvatosan ismételjük meg a mintát balra.
Az ülésen is megpróbáljuk a jobb bokát a bal térdhez vinni, és ott tartjuk, ötször belélegezve és kilélegezve. Ez a gyakorlat arra szolgál nyisd ki a csípőnket és hozzájárulni a láb és a farizom nyúlik.
A rugalmasabb utasok úgy optimalizálhatják a nyújtást, hogy kissé előre hajolnak, alkarjukat a lábukra helyezik. Ebben a helyzetben maradunk belélegezve és kilélegezve, majd a lábfejeket a talajon nyugvó láb mennyezetéig emeljük, és elválasztjuk a lábujjakat. A) Igen tovább javítjuk a lábak keringését.
Mert fejlettebb jógik s fa póz az egyik legjobb test nyújtási lehetőség, egyfajta "mindent egyszerre" mit kell gyakorolni, amikor a sík ne menjen át turbulencia zónán.
Ennek a testtartásnak a végrehajtásához meg kell keresnie a szabad hely a repülőgép belsejében -általában a fürdő vagy a gálya területe a legalkalmasabb - és felállva a jobb láb talpát a bal comb belső arcára helyezzük úgy, hogy a test teljes súlya a testünk bal oldalára essen. test.
Az egyensúly megtartása, tenyereinket összeraktuk és felemeltük a karunkat, mintha a plafont szeretnénk érinteni. A nyak és a fej nem mozog Y a látvány rögzített ponton van rögzítve, amely segítségünkre lesz az egyensúly kérdésében. Ebben a helyzetben ötször belélegezzük és kilégezzük.
Vége a duzzadt bokának. Namaste.