Kiadta: Movertis

Publikálva: 2020. augusztus 7

Kiadva: Számolja ki a költségeket

Számítsa ki a tárát: hasznos teher és MMA

A jármű önsúlyának kiszámításához fontos ismerni a hasznos terhet és az MMA-t (legnagyobb megengedett tömeg):

  • Hasznos terhelés: A jármű hasznos terhe az a terhelés, amelyet a jármű képes hordozni, anélkül, hogy figyelembe vennék a jármű önkiszolgálásának sebességét.
  • MMA: Az MMA az a maximális tömeg, amelyet egy jármű teherrel használhat, ha közutakon halad. Vagyis a jármű össztömege, beleértve az önsúlyt és a terhelést.

Így a számítások elvégzéséhez a következő képleteket alkalmazhatja:

  • Tare = MMA - Hasznos teher

Ugyanígy, ha ismeri a tárát és szeretné tudni, hogy mi a hasznos teher, a képlet így néz ki:

  • Hasznos teher = MMA - Tare

Közös járművek (például más járművet vontató járművek) esetében a MMC, mi a a szerelvény legnagyobb megengedett tömege. Ebben az esetben az összes érintett jármű MMA-ját figyelembe veszik.

Egy másik fontos szem előtt tartandó koncepció az hasznos kötet: Fontos tudni, hogy mi a jármű hasznos terhelése, de fontos tudni azt a helyet is, amelyben a súly felrakható a járműre. A hasznos térfogat az áruk szállítására alkalmas tér, és köbegységben mérhető.

kiszámítani

A rakomány és a hasznos teher két alapvető mutató a terhek elosztásakor.

Hogyan kell megosztani a terhet?

A jármű önsúlyának és hasznos teherének ismerete lehetővé teszi a jármű megfelelő betöltését. A rosszul elosztott terhelés a következőket okozhatja:

  • A jármű stabilitásának elvesztése
  • A manőverezhetőség elvesztése és a jármű felborulása
  • Hibás fékezés
  • Kopja a jármű alkatrészeit, például az alvázat, az abroncsokat vagy a futóművet
  • Abroncsfújás
  • Megnövekedett vagy nem hatékony üzemanyag-fogyasztás

Gyakorlati tippek a jármű töltéséhez

A jármű megfelelő betöltéséhez kövesse az alábbi tippeket:

  • A teher elkerülése érdekében a teljes rendelkezésre álló felületet el kell osztani kerék túlterhelése vagy bármelyik tengelyre, és gondoskodjon a jármű egyensúlyának fenntartásáról. Általános tanácsként a tömeg 25% -ának a motor tengelyére kell esnie a megfelelő tapadás biztosítása érdekében.
  • Ha a terhelés homogén, szimmetrikusan oszlatja el a jármű hossztengelyéhez képest. igen, ez az heterogén, helyezze a legnehezebbet a központi tengelyre, a legkönnyebb alá.
  • Támogatja a terhelést a test elülső falához, hogy hirtelen megállás vagy lejtés esetén a teher ne mozduljon el vagy ne essen.
  • A hatékony terjesztés, Elsőként az utoljára szállított árut helyezi utoljára, az utolsó szállítási árut pedig az első. A szállítás egyensúlyának biztosítása érdekében minden egyes szállításkor újra elosztja a rakományt.

Milyen óvatossággal kell eljárni a terheléssel kapcsolatban?

Fontos, hogy megfeleljen a következő terhelési követelményeknek:

  • Tartsa be a tömegeket és a megengedett legnagyobb méreteket a Általános járműszabályok.
  • A rakományt és annak kondicionálásához vagy védelméhez használt tartozékokat úgy kell rögzíteni, hogy ne húzódjanak, ne essenek vagy mozogjanak veszélyesen, veszélyeztetve ezzel a jármű stabilitását.
  • A rakomány és a tartozékok nem okozhatnak zajt, port vagy bosszúságot, és nem akadályozhatják a világítóeszközöket, jelzőket, táblákat vagy kézi figyelmeztetéseket. Ha por keletkezik, az azt okozó anyagokat teljes egészében le kell fedni.
  • Ha a rakomány káros, veszélyes vagy egészségtelen anyagokból áll, akkor be kell tartania az adott rakományra vonatkozó kiegészítő és egyedi szabályokat.
  • Ha a terhelés meghaladja a megállapított határértékeket, és nem lehet felosztani, akkor rendelkeznie kell a megfelelő engedélyekkel a forgalmazáshoz.

Amint láthatja, nagyon fontos ismerni a jármű rakományát és annak kiszámításának módját az áruszállító jármű megfelelő rakodása érdekében. Ily módon megelőzhetők a balesetek, és biztosítható a biztonságos és hatékony szállítás.