A blog követéséhez jelentkezzen be vagy regisztráljon itt.
Nagyon hangulatos kabinja van
megfelelő hely, jó csomagtartó, és szinte tökéletesen működik. Karbantartás
megfizethető pótalkatrészekkel könnyű. Sokak számára fontos a kép
és így a 2 literes, 8 szelepes Classic Jetta egyre népszerűbb
az évek alatt.
A Volkswagen Jetta Classic 2 literes vonzó lehetőség
ár/érték, amelyet a Volkswagen családi autóként emel. Kényelmes, akkora
a csomagtartó több mint elegendő, és az egyszerű mechanika (motor, doboz, rendszer
elektromos, felfüggesztések) miatt nagyon jól működik az átjárással
kilométer. Az a megjelenés vagy glória, amelyet a márka sokak számára Kolumbiában mutat, a
súlytényező, ha új vagy használtat nézünk.
Általában a Jetta Classic 2 literes 8 szelep (veterán, de
hatékony gép, különösen ha az automatikus 6-os sebességváltóval van összekapcsolva
sebességek), racionálisan fogyaszt benzint, váltáskor sima és
jó előnyei vannak. Annak ellenére, hogy a Golf építészetén alapul
IV. Több mint egy évtizeddel ezelőtt - valójában
Ez a Jetta az évszázaddal született, találkozik
nagyon jó a befejezés, az anyagok és a gyártás minősége.
A művelet könnyen elérhető kéznél lévő kezelőszervekkel, tanulékony és a
dinamika nagylelkű és biztonságos. A hangolás miatt nem szokott sportos lenni
felfüggesztések, amelyek kényelmesek az utasok számára.
A mai téma az arról, hogy mennyire jól működik (a jelenlegi minőségi szintet tekintve gyakorlatilag nulla meghibásodás nem megengedett), és meséljen az adott kolumbiai körülmények között közlekedő autó általános tartósságáról, Például senki sem mentesül a lyukba esés és a gumiabroncs eltörése alól, ami próbára teszi a szuszpenziók időtartamát.
Mit kell néznünk egy használt, 2 literes Classic Jetta-ban?
Mint minden másnál, először is győződjön meg arról, hogy ez nem fix követelés
(sajnos bővelkednek), fenntartva a szimmetriát és a toleranciákat
testrészek. A felfüggesztésektől kezdve tartósak
csapágyak, kormánykarok és lengéscsillapítók, nem annyira a perselyekben
az első olló.
Ez utóbbiban előfordulhatnak egyesekben
modellek - szinte véletlenszerűen - nagyon fiatalon (20-30 000 kilométer) szakadnak, de tudom
könnyen elérhető és mind a 4 nagyon olcsó. 80 - 100 000 körül tartanak
kilométer.
Azokkal az utcákon utazva, amelyeket mindannyian érintünk, vannak 70-es modellek
és 100 000 kilométer eredeti lengéscsillapítókkal és csapágyakkal, és ez még mindig
jól működnek. A Jetta szilárd, és mindaddig, amíg a
készlet gumiabroncsok és kerekek (nem olyanok, mint azok, akik azt akarják tenni, mintha sajátjuk lenne
a turbó, a GLI), a
a felfüggesztések jó.
A motor hosszú élettartamú. A vezérműszíjat minden alkalommal cserélni kell
Különben 50 000 kilométer, bár a dugattyúk szinte soha
ütközés a szelepek ellen, károsodás történt, amely a fedél feltárásával járt
motor. Mérnöki úton is, az öv felszakadása esetén, ha
ragaszkodik a motor beindításához, ilyenkor hiányzik a kenés
karcolásokat okozhat a hengereken és a dugattyúgyűrűk károsodását; abban
konjunktúra, a motor felfedése ....
Legyen óvatos a gyakori motormosásokkal, mert a
érzékelő házak, például hőmérséklet-érzékelő, például anyagban
műanyag, a hősokk hatására megrepedhetnek. Ők valami más
érzékeny az olaj mennyisége, mivel a szintnek nem szabad lennie
a teljes vonal felett; így a katalizátorok és az oxigénérzékelők
károsíthatja.
A tengelykapcsoló vagy tengelykapcsoló -akinek
a hosszú élettartam nagyban függ a működtetésének módjától, elérheti és meghaladhatja a 100 000-et
kilométer, és az első fékbetétek átlagosan kb
30 000 kilométer. A kabin jól megőrzött, de bizonyos egységekben zajok vannak
az ajtók belsejében és a hátsó üléseken; végül a
Klasszikus napfénytetővel felszerelt jetták, néha vannak kisebb szivárgások
engedélyezett központokban javíthatók. A kárpitozás időtartama:
jó, valamint a szőnyegek, különösen a vezető oldalán, ami
ez a legkeresettebb terület.
Elektronikus kérdésekben megbízhatóak, a generátor hosszú élettartamú, és általában olyan autó, amelyik nem
problémákat ad ebben a szakaszban. A mechanikus dobozokra nincs panasz (igen kevés egyedi eset
- a hűtőrendszer vagy a festékek, és
lapjainak, valamint az egész tárgynak a korrózióval szembeni ellenállása
a kipufogó nagyon jó. A légkondicionálók megbízhatóak
a légkondicionálók működése a legjobban felszerelt egységekben.
A Volkswagen nem luxusmárka, így sokak felfogása még mindig
ellenkezzen. Egyes modellek magas költségei újabban vásároltak újat
több mint egy évtizeddel a Mexikóval szembeni vámtarifa „törlése” előtt részei a
Egy ilyen magasztos kép okai.
A Volkswagen nagyon jól megalapozott
Kolumbia és ben a Klasszikus Jetta a kilométerek és az idő a legjobb
tanúi, hogy ez egy jól működő és tartós autó, amely képes „együttélni”
a mi nehézségeinkkel
megtépázott utak és a kolumbiai földrajz egyedisége: vagy mi
tengerszint feletti egyenes síkságon kényeztetjük a gázpedált, vagy teljes mértékben
gép, amely több mint 5000 fordulattal forog hegyekben, nagyobb magassággal
3000 méter tengerszint feletti magasságban.
Összezavarodott a sok új és használt autó opciótól? Szüksége van telefonos vagy személyes tanácsra, elfogadható áron? Ne habozzon kapcsolatba lépni velem 3114435337 - 3052204057