Elemzés, ajánlatok és akciók Kerékpárosok. Kerékpározás a legjobb áron
- itthon
- /
- Országúti kerékpárok
- /
- Kép
- /
- Rafa országúti kerékpárja (Hong-Fu FM008 váz alapján)
Feladta Bicirace, 2018. augusztus 13
Frissítve: Ban,-ben megjegyzések ehhez a bejegyzéshez Rafa sokkal több információt ad a motorjáról, amely ezen a táblázaton alapul. Javaslom, hogy figyelmesen olvassa el őket.
Rafa, a BiciRace egyik leggyakoribb látogatója, szívesen küldött nekünk fotókat új országúti kerékpárjáról, egy váz alapján Hong-Fu FM008, kétségtelenül a pillanat egyik legjobb nyitott formájú festménye. A Rafa sok olyan alkatrészt használt, amelyet általában a BiciRace-nél ajánlunk az összeszereléséhez. Minden további nélkül otthagyom a fényképeket, amelyeket ő küldött nekünk.
Alkatrészek
Az ebben az összeállításban használt alkatrészek sok közül azok, amelyeket általában (és kissé zúzósan) ajánlunk:
Rafa ezt a súlyra hivatkozva mondja el nekünk:
A súly, amelyet a bőröndök mérésére szolgáló típus nem túl pontos skálájával adtam, mindössze 7 kg, 7030 gr volt, de mivel kb. 8 cm-es ülést kell levágnom, ez nagyon hosszú, mert ez 7 kiló.
Vélemény
Számomra esztétikusan mesés montázsnak tűnik, szerintem a fotók önmagukért beszélnek. Nincs mit irigyelni a "híres" márkájú motorokra. Gratulálnunk kell Rafának, hogy mennyire jól vezetett a kerékpáron, és a jó ízléssel, a kormánymű színes részleteivel.
A 7 kg-os küszöbön álló súly hihetetlen. Figyelembe kell vennünk, hogy elérte ezt a súlyt, mint az Ultegra csoport, amely kiváló minőség-ár-tömeg aránnyal rendelkezik, de nem tartozik a kategóriába. Ezenkívül a Campagnolo Zonda kerekek is középkategóriásak… Közel állunk az UCI súlyához egy olyan tartóval, amely néhány középkategóriás alkatrészt használ !, ami a legtöbb kerékpáron elképzelhetetlen.
Ár
A teljes árral kapcsolatban a Rafa arról tájékoztat minket, hogy minden összege nem haladja meg az 1700 eurót (olvassa el a bejegyzés megjegyzését). Számomra úgy tűnik, hogy minden ehhez hasonló árú kerékpár NAGYON alacsonyabb lesz, mint ez.
Köszönöm Rafa, hogy elküldte nekünk a fotókat!
Ennek a cikknek 55 megjegyzése van
Helló, mi az ülésoszlop marva, köszönöm a látványos biciklit
Helló Francisco. Azt hiszem, az ülésoszlop az, amelyik a váz megvásárlásakor alapfelszereltségnek számít.
Szia,
Először is köszönetet kell mondani mind Rafának, mind neked, hogy elkészítetted a montázs fényképeit.
Végül meglátja az összes összetevő kombinálásának eredményét, és lehetővé teszi számunkra is
hogy néznek ki valójában.
10 kerékpár elfogadható áron és nagyon kis tömeggel. És fényképekkel is, hogy képesek legyenek
igazi montázst látni.
Részemről semmi, mi kevesebb, mint hozzájárulni valamihez, miután ennek az oldalnak köszönhetően a biciklivel közlekedtem. Igen, az ülésoszlop a kerettel együtt jár, csakúgy, mint a villa. Mindennek a teljes ára, vagyis mindaz, amit a kerékpáron lát, nem éri el az 1700 eurót
Látod ezt és csodálkozol ... Mi a fenét várok, hogy ugyanolyan lehessek? 1700 €, pazarolom az időmet!
Szia Rafa. Külön mérte a keretet és a villát a felszerelés előtt? És ha igen, milyen méretet rendelt? A kerékpár látványosan néz ki, és ugyanezt a keretet kérem. Köszönöm.
Helló, nem mérlegeltem megfelelően, mert akkor még nem volt kezelhető mérlegem arra a meneszterre, ez egy konyhai mérleg volt, és nehéz volt mérlegelni az egyensúly érdekében, mi van, ha meg tudom adni, az ülés súlya oszlopot és villát adott, figyelembe véve, hogy ez egy konyhai mérleg, ezért nem pontos, 345 g villa és 211 g ülésoszlop, az asztal ad egy ábrát, de még kevésbé megbízható, mert a kerékpár mérete 54 Ez 955 g-ot adott nekem, de tudok egy fórumról, ahol aki szerelte, 891 g súlyt adott neki, és azt hiszem, a váza nagyobb volt.
Köszönöm, hogy válaszoltál Rafára. A következő montázsban elmondom a tapasztalataimat.
Szeretnék hasonlót készíteni, de kockázatosabb leszek, és létrehozok egy sensh empire pro csoportot, amely még olcsóbbá teszi a minőség elvesztése nélkül.
A nagy problémám az, hogy nem tudom hova szerelni.
Ha a tapasztalataim hasznát veszik önnek, elmondom, hogy túl sok időt vesztegettem, az a fontos, hogy világos elképzeléseink legyenek arról, hogy mit akar rendelni. Azt tanácsolom, ha a teljes kerékpárt online szeretné megvásárolni, logikusan először kéred a keretet. Amikor megérkezik és minden rendben van, ne pazarold az időt, kérj mindent egyszerre, ha tudsz, így egy hónap múlva vagy még egy kicsit tovább is biciklizhetsz. Üdvözlet.
Helló, Rafa, a kerékpár luxus volt, elmondja nekünk, hogyan viselkedik.
Egy kérdés, milyen alsó zárójelet hordasz? Láttam, hogy megrendeléskor csak a "BSA" alsó konzol (menetes) lehetőségét adja meg, de más képeken látható egy "press fit" alsó konzol, már nem tudom, hogy 41mm-es, mint a BB86 vagy 46mm mint a BB386. Ezt megbeszélte az eladóval?
Köszönöm!
Hello, köszönöm, mert ennek van menete, nem tudom, hogy más módon is megrendelhető-e, akkor még nem is gondoltam rá, de beszélgettem róla az eladóval, hogy lássa, mit mond Ön.
Nos, kb. 150 km-t ültem a motoron, és az ultegra olyan problémákat okozott nekem, amelyek nem változtak jól, sokkal inkább azt, hogy nem megfelelően állítottam be, de egy szerelőhöz vittem, és úgy tűnik, hogy ez most helyes, ami magát a biciklit illeti, még soha nem vezettem semmi ennyire könnyűet, nem tudom összehasonlítani, csak egy karbon hegyi kerékpárral, amelyet elég jól szereltem, de természetesen az úton ez valami más . vele az az érzésem, hogy mindig többet kér ... nagyon jól siklik, olyan könnyű ... És a kerékpár mászása unatkozik, öröm mászni vele - élvezetig, amíg el nem jön a megpróbáltatás - az ereszkedéseken meglepődtem, mert meg kell tartanom jobban, mint ahogyan biciklit tartani szoktam. Feltételezem, hogy szuper karbon kerekekkel a fentiek mindegyike hangsúlyozandó lenne, de elégedett vagyok azokkal, amelyeket cipelek, mert a kerékpár mindenben felülmúl engem. Ha valaki kéri, elmondom a kábelvezetőket, amelyek problémákat okoztak nekem, de már sokat írtam. Üdvözlet.
Nagyon köszönöm a választ, Rafa.
Múlt héten megkérdeztem az eladót, hogy lehet-e csak a villát megrendelni. Azt mondja nekem, hogy igen, és 119 dollárnál marad, az epacket (szerintem ez EMS) szállítással együtt. Nem tudom, hogy ebben az esetben térfogat szerint jobb lenne-e XDB-vel elküldeni.
Ma is megkérdeztem tőle az alsó konzol kérdésével kapcsolatban, hogy lehetséges-e a Press Fit BB86 alsó konzollal elkészíteni a keretet a mostani BSA helyett. Lássuk, mit válaszol nekem, elmondom.
Szia Rafa, mennyi idő kellett ahhoz, hogy a festmény hazaérjen hozzád? És volt-e vámproblémája? Hogyan oldotta meg a kábelvezető problémáját? Előre is köszönöm a választ. Minden jót.
Nagyon köszönöm a választ Rafa, reméljük, hogy a boltban kapható új fogantyút ad.
Köszönöm a magyarázatot, Rafa.
Információként az eladó azt mondja nekem, hogy a keretek csak BSA menetes alsó konzollal rendelkeznek, nincs Press Press.
Végül csak a hajtűt kaptam. A boltban nincs laza, de javította, hogy megrendelhessem. Szállítással együtt 105 euróba került. Fel fogom szerelni a jelenlegi vázamra (ez már karbon), és átformázom az egész kerékpárt. Nagyon jól érzem magam abban a festményben, és bár már néhány éves, rosszul érzem magam, ha megváltoztatom.
Helló, úgy kapta meg a villát, hogy felvette a kapcsolatot az áruházzal?
Ah, egy dolog, Rafa, elfelejtettem. Meg tudná mondani, hogy mekkora az első fék belső sziklája, amelyik a villán belülre megy? Meg kell nézni, hogy az, amit most viselek, megérné-e, vagy meg kellene változtatnom. Ez a szál már a villádon jött, vagy az Ultegra csoporttal érkezett?
A fonalat az ultegra hozta, és gond nélkül belépett.
Kérdés Rafa, olvastam, hogy a 25 kontinentális gumiabroncs nagyon szorosan van az alsó konzol keretén, sőt vannak olyan emberek is, akiknek le kell tenniük a leeresztett kerekeket, majd fel kell fújniuk, ha fel vannak szerelve, ugyanaz történik veled vagy ez kivételes eset lesz? Minden jót
Nem, ezen a kerékpáron nem volt ilyen körülményem, bár nem sok hely van hátra, amelyet jobban szeretek, több mint elég a lazaság, úgy gondolom, hogy egy 28-as gumiabroncsért is megérné.
Nagyon köszönöm a választ, talán megoldotta ezt a problémát, vagy konkrét esetről volt szó
Üdv mindenkinek. Már megvan a villa, a vámmal nincs gond. Rendelt 07/16 és tegnap 07/27 érkezett, összesen 11 nap. Látványos kivitel és 340gr súly. Ma reggel leforgattam és összeszereltem, és ma délután kipróbálom. Egy darabig így hordom, és amikor szétszedhetem a keretet, villát és festéket.
Erre gondoltam, szedje szét egyszer az összerakva, és festse le egy nap, de azzal, amibe nekem került az összeszerelés ... számomra úgy tűnik, hogy fekete marad.
Szia Rafa, kérdést szerettem volna feltenni neked, a cím a festménnyel együtt érkezett, vagy külön kellett megvásárolnod? Kértem ettől az eladótól egy másik keretet, konkrétan az FM208 modellt 49-es méretben, a dobozhoz pedig keret, villa és ülésoszlop került, de a cím nem jött meg. Köszönöm.
Helló, hát ennek kellene jönnie, a címet külön vásárolják meg.
Kíváncsi voltam, hogy megkérdeztem a SERAPH eladótól, és azt mondta nekem, hogy ha tartalmazza a fülhallgatót
Milyen különbségeket lát ezzel a festménnyel ugyanattól az eladótól, de olcsóbb?
2017 SERAPH 700C Road T1000 850g Ligh Carbon Frame Road Bike China Best BSA Racing Frames
http://s.click.aliexpress.com/e/iwekwDw
A geometria teljesen más. Ez, amit beletett, elég furcsa geometriájú. nem szeretem.
Az Ignacio által felvetett kapcsolat nem több és nem kevesebb, mint a speciális Tarmac SL4. Jelenleg ezt a keretet kell felszerelnem, és várom az FM008 fogadását
Úgy érted, hogy megvan az FM008, és hogy megkapod azt az aszfaltról?
Ezek a festmények jól néznek ki, nem tudom, melyiket kérjem tőlem.
A 008 egy ismert kerékpárnak felel meg?
Szia Rafa!
Milyen az Ignacio kapcsolókeretének befejezése és hogyan viselkedik az úton?
Köszönöm